Principales averías de motos: cuáles son las más comunes y soluciones

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Las motos son uno de los vehículos más fiables y duraderos que podemos adquirir, pero como todo en esta vida, las motos con el uso y el paso del tiempo se pueden estropear. Nuestro objetivo es mostrarte las principales averías de motos y cuáles son las soluciones más comunes. Así podrás seguir disfrutando de tu medio de transporte durante mucho más tiempo.

Debes saber que la moto necesita de un buen mantenimiento. Gracias al mismo será menos probable que la misma sufra averías. Pero, aun así, con nuestro listado de averías y soluciones seguro que te será mucho más fácil poner fin al problema. Incluso como vas a poder comprobar, algunos de los problemas más comunes los podrás resolver tú mismo, es decir, te costará mucho menos esfuerzo y dinero conseguir que la moto vuelva a funcionar correctamente.

1- La cadena de la moto se ha roto

Aunque pueda parecer que la cadena es algo que funciona durante toda la vida útil, la realidad es muy distinta. La puede estropear. Y como puedes imaginar, cuando la misma se rompe, la moto no funciona porque su objetivo principal es transmitir el movimiento del motor a la rueda. Por ese motivo es tan importante que la cadena esté siempre en buen estado.

¿Por qué se rompe la cadena de la moto?

Es importante no dejar que la cadena llegue a romperse. Para que te hagas a la idea, cuando la cadena comienza a estar torcida o se nota muy estirada, lo mejor es realizar el cambio. No hay que intentar aprovecharla demasiado para evitar problemas.

Posible solución a la ruptura de la cadena

Cuando notes que la cadena ya no está en buen estado, será el momento de realizar el cambio. Dependiendo de tus conocimientos de mecánica, podrás hacer el cambio tú mismo o acudir al taller. Lo importante es no aprovechar demasiado la cadena o podrías quedarte tirado en mitad del recorrido y en consecuencia tener que llamar a la grúa.

2- El embrague de la moto no funciona

Tras ponernos en contacto con los mecánicos del taller de https://hondamaquina.com/taller-honda-motos-en-valencia/, expertos en motos Honda en Valencia, hemos podido saber que el embrague suele ser un problema común de las motos. No solo de las motos Honda, sino de cualquier otra marca. Como nos indican desde ese taller, del total de las reparaciones que tienen que realizar, el 15% son de embrague. Eso demuestra que es una de las piezas que más se dañan y en consecuencia más hay que cambiar.

¿Por qué no funciona el embrague?

Cuando pisamos continuamente el embrague para cambiar de marchas, la pieza poco a poco se va desgastando. Eso hace que como en la moto hay que cambiar en muchas ocasiones, la pieza antes o después se termina por desgastar.

Posible solución al problema con el embrague

Para que la moto funcione correctamente es vital que el embrague funcione bien. Por ese motivo, en el momento que notes que el cambio de marchas comienza a ser complicado deberás acudir al taller. Te cambiarán el embrague y todo debería volver a la normalidad. Es mejor cambiarlo a tiempo para evitar  que un día deje de funcionar completamente.

3- Problema con el alternador y la centralita

Como nos indican desde Honda Máquina, el alternador es otra de las piezas que más se suele estropear. Por ese motivo, cuando comienza a dar problemas es importante solucionarlo para evitar que la moto deje de funcionar correctamente.

¿Por qué está fallando el alternador de la moto?

Debes saber que el alternador de la moto es una de las piezas que más se usan. Como está en constante funcionamiento, es normal que con el paso del tiempo comience a desgastarse y en consecuencia la moto comience a tener problemas de alimentación eléctrica.

Posible solución al alternador

Por suerte, cuando comienza a haber problemas con el alternador se nota rápidamente. Cuando notes que la alimentación no es la adecuada, será el momento de llevar la moto al taller para que cambie el alternador. Es una reparación que no es barata, pero tendrás que hacerla sí o sí si quieres que la moto vuelva a funcionar correctamente. Como nos indican los expertos, siempre tenemos que usar piezas originales. Por ejemplo, si tienes que reparar una moto Honda, tendrás que poner un alternador original de Honda. Así el funcionamiento será el adecuado y te durará mucho tiempo.

4- Problema con la bomba de gasolina de la moto

Según los últimos estudios, es otra de las piezas que pueden dar problemas a medio y largo plazo. Se estima que el 7% de las reparaciones están vinculadas a problemas con la bomba de gasolina de la moto. Sin esta pieza la gasolina no puede llegar al motor, por lo que la misma no podrá moverse.

¿Por qué la bomba de gasolina no funciona?

Es de las piezas que no se rompen, sino que solo se desgastan por el uso. Cuando una bomba de gasolina comienza a desgastarse, comienza a transmitir menos gasolina. Cuanto más tardemos en repararla, menos gasolina se mandará al motor y mayor será el problema.

Posible solución al problema con la bomba de gasolina

La solución es muy sencilla, en cuanto seas consciente de que el motor comienza a tener menos potencia de la debida, eso quiere decir que la bomba está dando problemas. En ese caso deberás acudir al taller para realizar el cambio de bomba de gasolina. Así el motor volverá a tener la energía necesaria y en consecuencia notarás que la conducción es la más adecuada.

5- Las bujías de la moto están dando problemas

Otra de las piezas importantes de la moto son las bujías. Pero como otras piezas mostradas anteriormente, con el paso del tiempo tienden a desgastarse. Por ese motivo, es importante saber cuándo cambiarlas.

¿Por qué dan problemas las bujías?

Cuando una bujía tiene el color marrón o café, quiere decir que está en buenas condiciones. Pero si las bujías tienen un color blanco o negro, eso significa que algo no está funcionando bien.

Posible solución al problema con las bujías

Cuando notes que las bujías cambian de color, es importante que tengas en cuenta cual es el problema para evitar tenerlas que cambiar antes de tiempo. Por ejemplo, si las bujías tienen un color blanco, eso quiere decir que hay problemas con la caja de cambios, concretamente con las mezclas. Si el color es negro carbón, el problema viene dado con los empaques.

6- Los pistones están desgastados

Otra de las piezas que funcionan continuamente. Es verdad que suelen ser resistentes al uso, pero con el uso antes o después se desgastan.

¿Por qué los pistones se desgastan?

Como hemos comentado, los pistones con el uso tienden a desgastarse. Y como puedes imaginar, cuando ese problema se da, la mejor solución es cambiarlos por unos nuevos.

Posible solución al problema con los pistones

La solución es cambiar los pistones por uno de buena calidad. No cometas el error de poner unos baratos o verás como los mismos te van a durar muy poco tiempo. Es mejor gastar unos euros más y tener la certeza de que son de buena calidad. En la gran mayoría de ocasiones se suele recomendar cambiarlos junto a la camisa del cilindro para conseguir que el conjunto quede perfecto.

7- Mal funcionamiento de las válvulas

Otro de los problemas que pueden darse. Cuando las válvulas no funcionan correctamente, lo que provoca es que la moto no pueda acelerar todo lo bien que debería. Cuanto mayor es el desgaste de las válvulas, mayor es el problema.

¿Por qué funcionan mal las válvulas?

No siempre las válvulas se desgastan, en ocasiones pueden perder su graduación. En caso de que no estén bien graduadas podrás darte cuenta de que se produce un tartamudeo incómodo en la moto. Y además el humo saliente será bastante negro.

Posible solución al problema con las válvulas

En primer lugar, hay que evaluar el estado de las válvulas. En el caso de que solo están mal graduadas, habrá que graduarlas para que vuelvan a funcionar correctamente. Si están dañadas, entonces lo que habrá que hacer será cambiarlas por unas nuevas. Siempre deben ser originales y en la medida posible en el taller oficial. Así tendrás la certeza de que la reparación es la adecuada.

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