En los tiempos que corren, medir de manera efectiva la productividad y rentabilidad de un taller puede evitar que estemos perdiendo dinero. Aunque lo habitual que se suele realizar es echar un simple vistazo a los datos que se van recogiendo sobre el papel, bien es cierto que en la actualidad existen métodos más modernos y que van a ayudarte a que tengas todos los datos bien registrados de tu taller, desde la cantidad de coches que entran o salen, la efectividad de los empleados, como otro tipo de recursos humanos que son convenientes de tener a tu alcance para que puedas ver como la rentabilidad del taller es lo que esperas.
¿Qué se puede medir en un taller para mejor la eficiencia?
En un taller, para que las cifras nos sean favorables y podamos obtener un beneficio al final del mes, es requisito indispensable que podamos tener claras ciertas variables que van a poder ser medidas para afirmar si un trabajador es más o menos efectivo, como también las horas del día en la que hay más productividad, ya que todas estas variables van a contar para que se puedan estudiar y analizar para descubrir qué estrategias de marketing se pueden seguir.
Una de las medidas que pueden ser estudiadas es la de las horas facturadas, algo que puede ser un indicio de las reparaciones que se realizan en el taller, como también la manera en la que son abonadas, bien sea porque el cliente estaba sujeto a una aseguradora, o porque se trata de una empresa de renting que está asociada a nosotros o simplemente, que se trata de una persona que ha llevado el coche a reparar a nuestro taller. Estas horas nos pueden indicar si el flujo de vehículos que entra en nuestro negocio es el aceptable o se necesita acelerar el proceso para que la lista de espera sea menor.
Otro de los elementos que nos comentan desde el portal Bizneo.com es el de las horas trabajadas por los operarios o empleados de nuestro taller. Es importante que el mecánico cumpla con su horario de manera eficaz ya que esto hará que pueda realizar más tareas o menos, según el tiempo que eche dentro de su puesto de trabajo. Dentro e las horas, siempre hay que añadirle el tiempo de formación que le vayas facilitando, como también las bajas o permisos, al igual que las vacaciones, siendo todos estos datos necesarios para reorganizar el cuadrante de la plantilla y que nunca falte un mecánico profesional en tu taller para el cupo de vehículos que haya en cada momento. También es importante que, en aquellas épocas en las que hay menos trabajo, se pueda solicitar a los trabajadores que tomen vacaciones para que no colapsar de empleados el taller cuando hay poco trabajo que realizar.
¿Cómo mediremos la eficiencia en un taller mecánico?
La manera de medirlo, con la ayuda de herramientas tecnológicas es muy sencilla, sin embargo, requiere de estos utensilios o programas de gestión de recursos humanos para que de esta manera se pueda crear una ecuación que nos indicará si realmente se ha sido eficiente en el trabajo. Uno de los factores que conviene que tengamos en cuenta es el hecho de tener o no demoras en la entrega de un vehículo, consiguiendo de esta manera que si, un coche es entregado más tarde de lo que se estaba acordando, se tenga el problema de que los que van detrás de él, por fuerza, se van a atrasar a no ser que se amplíe el número de trabajadores o que se genere más horas extra o productivas.
Si se tiene en cuenta las horas que se demora en realizar un pedido, podremos contabilizar las perdidas que podemos estar teniendo, algunas de las cuales pueden estar provocadas por la poca efectividad de un trabajador o bien porque el vehículo tenía más problemas de los que se pensaba en un principio, o simplemente porque el pedido de la pieza que se había realizado al distribuidor no ha llegado en el paquete que se había solicitado.
Por otro lado, conviene que se conozca que no las horas trabajadas de un empleado se convierten directamente en horas productivas, por lo que esta regla de tres deberemos de tenerla en cuenta para que el profesional pueda estar durante toda la jornada trabajando y aportando horas de productividad. En el sector de la mecánica es importante que durante todo el tiempo que está el mecánico en el taller, pueda estar realizando reparaciones con el fin de que los coches que han estado averiados puedan salir y entren otros nuevos, valorándose por parte del cliente la celeridad y haciendo que esto se vuelva en más rendimiento.
